Meilleurs casques de vélo de banlieue 2023

Les meilleurs casques de vélo de banlieue vous garderont en sécurité, confortable et visible lors de vos déplacements urbains

Ce concours est désormais terminé

Par Paul Normand

Publié : 16 avril 2023 à 16h00

Les meilleurs casques de vélo de banlieue ont généralement un design distinctif de style skate avec une forme arrondie assez fermée par rapport aux meilleurs casques de vélo de route et aux meilleurs casques de vélo de montagne.

Avec moins d'aérations, un casque urbain peut être plus confortable pour une conduite urbaine stop-start à des vitesses inférieures que sur route ouverte ou sur sentier. Il sera également plus résistant aux intempéries, donc mieux adapté à la conduite sous la pluie ou au cyclisme sur route en hiver.

Vous bénéficierez généralement de fonctionnalités de sécurité supplémentaires dans un casque de vélo urbain, comprenant souvent des lumières LED rechargeables intégrées dans la coque, qui peuvent vous aider à être plus visible pour les autres usagers de la route.

Voici notre sélection des meilleurs casques de vélo urbain pour les déplacements domicile-travail. Plus bas sur la page, vous trouverez notre guide d'achat sur la façon de choisir le casque de trajet le mieux adapté à vos besoins, les caractéristiques à rechercher dans un casque de vélo urbain et comment en prendre soin.

L'Eco React MIPS est un superbe casque de banlieue : il est beau, très confortable et doté du MIPS pour la sécurité.

L'ajustement est facile à régler grâce à un simple support arrière avec une molette de micro-réglage et il existe également des réglages verticaux de quelques centimètres.

La doublure MIPS n'entrave pas les aérations et les canalisations internes, aidant l'Eco à garder votre tête au frais, même lors des trajets chauds d'été.

Bollé a inclus des matériaux recyclés et naturels dans la construction de l'Eco React.

L'ajustement de notre échantillon test de grande taille était généreux et son poids de 387 g est raisonnable pour un casque urbain offrant ce niveau de protection.

Le Met Urbex MIPS répond aux normes de sécurité strictes pour les vélos électriques rapides, dissipant plus d'énergie qu'un casque de trajet standard. Il offre également plus de couverture à l'arrière et dispose d'un plan de glissement MIPS.

Avec ses 10 bouches d'aération orientées vers l'avant et ses six bouches d'échappement, ainsi que des canalisations internes, notre testeur a bénéficié de la ventilation du Met Urbex pour une conduite bruyante sur gravier.

L'excellent ajustement peut être ajusté verticalement et accueillir des queues de cheval. Avec des sangles amovibles pour le nettoyage, une fermeture à sangle magnétique Fidlock et un feu arrière rechargeable, le Met Urbex impressionne.

Le Bern Hudson est un superbe casque de banlieue merveilleusement confortable, facile à régler et construit selon les normes rigoureuses de sécurité des vélos électriques. Il dispose également de MIPS.

Le design Bern est peut-être plus chaud que les casques de route plus légers, mais il est suffisamment ventilé pour se rendre au travail à vélo et pour des promenades plus tranquilles.

Bern a intégré une lumière LED rouge à l'arrière du casque. Vous pouvez également passer votre D-lock à travers les aérations latérales pour sécuriser l'Hudson lorsque vous verrouillez votre vélo.

Le Giro Ethos MIPS est un casque de banlieue haut de gamme offrant beaucoup de protection et de réglage.

Les voyants intégrés clignotent en orange lorsque vous appuyez sur une télécommande compatible Bluetooth sur le guidon. Après avoir tourné, le Giro Ethos émet un bip pour vous rappeler d'éteindre les signaux, en ramenant les feux avant au blanc et les feux arrière au rouge.

La durée de vie de la batterie était de trois heures en mode Solide (haute puissance), avec de nombreux tours. Les lumières et la télécommande se rechargent via un câble USB-C.

Malheureusement, vous ne pouvez pas allumer les lumières depuis le guidon et notre casque de test de grande taille pèse 506,7 g.

Le Met Intercity MIPS s'adresse aux cyclistes électriques, intégrant plus de couverture à l'arrière que les casques de banlieue traditionnels.

Les lunettes se placent sous la visière, ce qui protège utilement vos yeux, que vous conduisiez un vélo électrique à grande vitesse ou non.

Le Met Intercity MIPS est conforme à des normes de sécurité plus strictes pour les vélos électriques, mais pèse un poids respectable de 493,6 g dans une taille Large. Le poids comprend une bande lumineuse LED COB arrière amovible qui fonctionne pendant près de cinq heures.

Le berceau arrière du Met est réglable verticalement et horizontalement. Les petits coussinets internes sont confortables et sèchent rapidement.