Dodge Hornet 2023 contre. Alfa Romeo Tonale 2023

L'Alfa Romeo Tonale et la Dodge Hornet sont frères et sœurs à bien des égards, mais l'Alfa vaut-elle le prix ?

Dodge a fait la une des journaux avec ses muscle cars gourmandes en essence et de grande puissance. Même le SUV pleine grandeur Durango a reçu une variante Hellcat. Mais la gamme Dodge est obsolète depuis longtemps et ne fait que mettre à jour les anciens véhicules en production depuis 2011. Mais Dodge a récemment introduit un tout nouveau modèle appelé Dodge Hornet. Ce nouveau véhicule insère Dodge dans le segment compétitif des multisegments compacts et vise à faire découvrir la marque à de nombreux nouveaux acheteurs.

De l’autre côté, Alfa Romeo a connu une résurgence de sa marque avec l’introduction de la berline Giulia et du SUV Stelvio qui sont d’excellents véhicules. Un troisième véhicule s'est joint à la gamme et partage de nombreuses similitudes avec le Dodge Hornet. L'Alfa Romeo Tonale a été présentée pour la première fois en 2019, nous savions donc qu'elle arriverait, et elle est enfin là. C'est la réponse d'Alfa à un crossover italien compact, et nous nous attendons à ce qu'il soit un bon véhicule.

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Ce serait vrai, sauf que le Tonale est arrivé en premier, il a été présenté pour la première fois comme concept-car au Salon de l'auto de Genève en 2019. C'était un beau SUV avec le langage de conception d'Alfa Romeo, et c'est tout à l'honneur d'Alfa, le véhicule de série a juste l'air comme le concept. L'avant présente l'emblématique calandre en V Scudetto et un grand fond qui est une marque de fabrique des voitures Alfa Romeo depuis les années 50. Son design de phares adaptatifs LED Trilobo semble intéressant et donne au véhicule un look sportif.

Le profil latéral du Tonale est normal avec un revêtement de carrosserie noir et les cinq trous familiers qui remontent aux années 1960. L'arrière imite l'avant avec les feux arrière Trilobo mais avec une barre lumineuse pleine largeur et aucun échappement visible. Alfa Romeo s'est toujours inspiré de son histoire pour son design et la Tonale porte bien l'interprétation moderne.

La Dodge Hornet a déjà été teasée en 2006, mais a été présentée comme un mini monospace et non comme un crossover. Le nouveau Hornet n'a aucune ressemblance avec ce concept et Dodge a opté pour un look imposant pour ce véhicule. Dodge a conçu les calandres supérieure et inférieure avec un motif en nid d'abeille pour imiter une ruche de frelons avec le logo Dodge Rhombi devant. Une différence notable réside dans les bouches d'aération sur le capot qui ne sont pas présentes sur le Tonale.

Le logo Hornet est également visible sur le panneau de custode avant, semblable à un logo Hellcat sur les autres modèles. Le profil latéral ressemble beaucoup à celui de la Tonale avec l'habillage de carrosserie noir mais les roues sont moins intéressantes. À l'arrière, le style est similaire à celui du Tonale, mais le design de la barre lumineuse à LED ressemble à une version plus petite de celle du Dodge Durango. Une caractéristique intéressante est le tout premier logo Rhombi illuminé.

Dimensions

Alfa Romeo Tonale

Esquive Hornet

Longueur

178,3 pouces

178 pouces

Largeur

72,4 pouces

82 pouces

Empattement

103,8 pouces

Hauteur

63,2 pouces

63 pouces

Taille des roues (pouces)

18-20

17-18

Poids

4 133 livres

4 140 livres

Capacité de remorquage

2 000 livres

Les deux marques automobiles appartiennent au groupe Stellantis et partagent la même architecture de petit 4x4 LWB large. Cela signifie que les deux voitures ont également des dimensions similaires, mais la Hornet est un peu plus large et la version non hybride est un peu plus légère à 3 715 livres. Le Tonale doit son nom à l'un des plus hauts cols d'Italie et s'inspire de la nature. Pendant ce temps, le Hornet tire son nom d'une guêpe mortelle, et Dodge sait comment trouver des noms sympas.

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Il existe de nombreuses similitudes dans la conception et l’aménagement de l’intérieur des deux véhicules. La conception du volant et l’emplacement des boutons sont identiques. Les commandes physiques de climatisation se trouvent juste sous l’écran central et la disposition de la console centrale est la même. Ils ont également des fonctionnalités et une technologie similaires, notamment :